H - IH - PH - CH

 

Tamaños: 030-040-050-060-080-100-125-140
Disponible en las versiones: H - predisposición conexión motor, IH - con eje macho de entrada, CH - con motor compacto, PH predisposición conexión motor con junta elástica
Carcasas con patas, brida F y universales U
Potencias hasta 45 kW
Engranajes de acero templado y revenido con perfil desbarbado o rectificado
1, 2 y 3 trenes de engranajes
Relaciones de reducción comprendidas entre 1,23 y 282,10
Valor de par máx. 8.000 Nm y carga radial máxima admitida 55.000 N
Carcasas de fundición gris G200 de elevada resistencia optimizadas mediante análisis FEM
Capacidades de carga cálculadas según ISO 6336 y comprobadas según AGMA 2001
Pintados con polvo epoxi-poliéster azul RAL 5010 según DIN 1843
Accesorios: bridas de salida, dispositivo antirretorno, anillos de estanqueidad de viton

 

Descargar catalogo en pdf

 

NMRVpower

 

 

Tamaños: A30-A40-A50-A60
Disponible en las versiones: HA - predisposición conexión motor, IHA - con eje macho de entrada, CHA - con motor compacto
Carcasas con patas, brida F y universales U
Potencias hasta 5,5 kW
Engranajes de acero templado y revenido con perfil desbarbado o rectificado
1, 2 y 3 fases de reducción
Relaciones de reducción comprendidas entre 1,33 y 353,98
Valor de par máx. 500 Nm y carga radial máxima admitida 8.000 N
Carcasas de aleación de aluminio fundido bajo presión
Capacidades de carga cálculadas según ISO 6336 y comprobadas según AGMA 2001
Pintados con polvo epoxi-poliéster azul RAL 5010 según DIN 1843

 

Descargar catalogo en pdf

RT - RM - RF

 

 

Tamaños: 040-050-063-080-100-125
Disponible en las versiones: R - predisposición conexión motor, IR - con eje macho de entrada
Carcasas con patas T, brida F y con patas repujados M
1, 2 y 3 trenes de engranajes
Relaciones de reducción comprendidas entre 1,4 y 250
Rendimiento comprendido entre 0.96 y 0,985
Potencias desde 0,12 kW hasta 30 kW
Valor de par máx. 3.200 Nm
Carga radial máxima admisible 34.700 N
Carcasas de fundición G200 de elevada resistencia
Lubricación con aceite mineral
Engranajes de acero templado y revenido con perfil rectificado
Grupos adaptados para soportar altas cargas axiales y con alta fiabilidad
Pintados con polvo epoxi-poliéster azul RAL 5010 según DIN 1843

 

Descargar catalogo en pdf